Удаление сажевого фильтра Peugeot Citroen в Гомеле

Удаление сажевого фильтра Peugeot и Citroen в Гомеле: программное отключение FAP/DPF и EGR
Владельцы дизельных автомобилей Peugeot (308, 407, 508, 3008, Partner, Boxer) и Citroen (C4, C5, Berlingo, Jumper, Picasso) с моторами серий HDi, e-HDi и BlueHDi регулярно сталкиваются с поломками системы очистки выхлопных газов (FAP/DPF). Французские инженеры одними из первых внедрили сажевые фильтры FAP, работающие со специальной жидкой присадкой (Eolys). При эксплуатации авто в Гомеле присадка со временем заканчивается, бачки и насосы Иолис выходят из строя, а сам фильтр намертво забивается золой. Машина теряет тягу, переходит в аварийный режим («Check Engine» и ошибка «Risk of filter clogging»), а на коммерческом транспорте (Boxer/Jumper) электроника может полностью заблокировать запуск двигателя. Покупка нового фильтра или заправка дорогостоящей присадки Eolys экономически нецелесообразны. Самое надежное и вечное решение — профессиональное программное удаление сажевого фильтра Peugeot и Citroen в Гомеле в автосервисе «Форсаж». Цена удаления сажевого фильтра Peugeot и Citroen в Гомеле
  Стоимость программного отключения: от 250 рублей. 🔥 Бонус для клиентов: Перепрошивка по отключению клапана EGR входит в стоимость при заказе услуги удаления FAP! Вы получаете комплексное решение проблем с экологией дизеля за один визит без лишних доплат. Преимущества отключения FAP и EGR на Peugeot и Citroen
Просто вырезать керамический наполнитель из глушителя нельзя. Блок управления двигателем (ЭБУ), опираясь на показания датчиков температуры выхлопа и дифференциального давления, мгновенно зафиксирует неисправность, ограничит мощность мотора и начнет непрерывно лить топливо для регенерации, что приведет к перегреву турбины и разжижению моторного масла соляркой. После качественного чип-тюнинга в нашем сервисе:   Из программы блока управления полностью и навсегда удаляются алгоритмы контроля сажевого фильтра FAP, датчики противодавления, а также вся система впрыска присадки Eolys (или мочевины AdBlue для моторов BlueHDi). Программно закрывается и отключается клапан EGR (рециркуляции газов), что предотвращает попадание липкой сажи во впускной коллектор и продлевает жизнь мотору. Двигатель начинает работать на чистом воздухе, восстанавливается былая динамика разгона и снижается расход топлива. Полностью сохраняется диагностическая карта автомобиля: диагностика через дилерский сканер (Lexia / DiagBox) будет проходить без ошибок. Основные типы ЭБУ Peugeot и Citroen (до 2020 года), которые мы прошиваем
Дизельные моторы PSA (1.4, 1.6, 2.0, 2.2, 2.7, 3.0 HDi) комплектуются электронными блоками управления марок Bosch, Continental/Siemens и Delphi. Способ и стоимость перепрограммирования зависят от конкретного поколения блока. Мы работаем со всеми дизельными модификациями Peugeot и Citroen до 2020 года выпуска. Для точного расчета вы можете проверить тип блока своего авто: 1. Блоки Bosch EDC16 (EDC16C3, EDC16C34)
  Автомобили: Peugeot 206, 307, 407, Partner; Citroen C3, C4, C5, Berlingo с моторами 1.6 HDi и 2.0 HDi (примерно до 2010 года). Особенности: Старые проверенные блоки. Считывание заводской программы и запись модифицированного софта для отключения сажевого и ЕГР выполняются полностью через диагностический разъем OBD2 без демонтажа блока. 2. Блоки Bosch EDC17 (EDC17C10, EDC17C60)
  Автомобили: Очень популярные блоки на Peugeot 308, 408, 508, 3008, Boxer; Citroen C4, C5, Jumper с моторами 1.6 HDi, 1.6 e-HDi, 2.2 HDi и более свежими 1.6 BlueHDi. Особенности: Имеют заводскую многоуровневую защиту от тюнинга. Благодаря профессиональному оборудованию мы прошиваем эти блоки в безопасном режиме Bench (на столе, подключаясь напрямую к пинам разъема ЭБУ без его физического вскрытия), полностью сохраняя заводскую герметичность корпуса. 3. Блоки Continental / Siemens (SID803, SID803A, SID807, SID807EVO)
  Автомобили: Распространены на Peugeot 407, 607, 3008, 5008; Citroen C4 Picasso, C5 с моторами 2.0 HDi и более свежими 1.6 HDi (8-клапанными). Особенности: Сложная французская линейка блоков со специфической архитектурой процессора. Наш сервис успешно работает со всеми типами блоков Continental Siemens SID, отключая сажевый фильтр, систему Eolys и ЕГР со стопроцентной корректностью. 4. Блоки Delphi (DCM3.4, DCM3.5, DCM6.2)
  Автомобили: Встречаются на модификациях Peugeot 308, 407, 508 и Citroen C5 с двухлитровыми моторами 2.0 HDi / 2.0 BlueHDi (выпуск с 2009 по 2018–2020 гг.). Особенности: Блоки марки Delphi требуют специализированных протоколов для чтения памяти. Мы используем оригинальные лицензионные приборы, которые позволяют безопасно перепрограммировать системы Delphi под корректное удаление экологии. Как узнать точную стоимость для вашего Peugeot или Citroen?
Для уточнения стоимости прошивки самостоятельно, выберите тип ЭБУ своего автомобиля в меню калькулятора выше. Если вы не знаете, какой именно блок управления (Bosch, Siemens или Delphi) установлен на вашей машине, просто нажмите на кнопку ниже. Напишите нам модель, год выпуска и объем двигателя вашего Peugeot или Citroen — мы бесплатно проконсультируем вас, определим точную модификацию системы и назовем окончательную цену работы «под ключ». Наш адрес: г. Гомель, ул. Борисенко, 2 (Автосервис "Форсаж").
Наш подход: индивидуальная калибровка программы под каждый автомобиль, гарантирующая долгую и стабильную работу мотора без аварийных режимов.